推薦車型:奔馳CLS級
廠商指導價區間:64.88-83.88萬
車型亮點:外觀采用全新設計,內部豪華感同級別最優。
這一代CLS的外觀設計自亮相之日起就頗受爭議,首次使用了三角型車燈和倒梯形中網。側面造型相比上一代車型更加的修長。
家族式的內飾造型和E級比較相似,整體氛圍相比外部造型更加優雅、內斂。空調出風口加入了冷、暖兩種色調的氛圍燈。在空調溫度不同時,氛圍燈的顏色也會自行變化。
身高185cm的體驗者,坐入CLS前排,并將前排座椅調至最低后,頭部的空間約為兩指。
同一體驗者,坐入后排,頭部、腿部空間均沒有明顯余量,空間相對局促了一些,溜背的造型也制約了頭部空間。
官方沒有公布CLS的行李廂容積,但是從圖中可以看出和同級別的車型相比,它的行李廂容積不算大,不過后排座椅支持按比例放倒。
CLS 450使用了一臺3.0L直列六缸渦輪增壓發動機,并且擁有電動渦輪。最大功率270kW(367Ps),最大扭矩500Nm。
車型小結:奔馳為自家使用48V電氣系統的車型,賦予了更多不同。電動渦輪的使用一方面借助了高電壓的優勢,另一方面對減小渦輪遲滯提供了積極地幫助,可為一舉兩得。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。